Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа № 1» с.п. Сармаково

Зольского муниципального района Кабардино-Балкарской Республики

Исследовательский проект

"Светофор – наш лучший друг"

Выполнила: Альтудова Ангелина Аслановна,

класс 1-2

Руководитель: Мешева Римма Мухамедовна

учитель начальных классов

с.п.Сармаково 2025г.

В

представленной исследовательской

работе

на

тему

"Светофор"

рассматривается история возникновения и этапы видоизменения внешнего вида

светофора, значение его цветов, а также интересные факты об этом элементе

регулирования дорожного движения.

В предложенном исследовательском проекте на тему "Светофор" учащаяся класса 1-

2 начальной школы исследует историю возникновения светофора, а также

актуальность изучения правил дорожного движения при светофоре не только

школьниками, но взрослыми.

Представленный проект на тему "Светофор"

содержит тест с вопросами по

соблюдению правил дорожного движения при светофоре, на который было

предложено ответить учащимся 1-2 класса МКОУ «СОШ №1» с.п.Сармаково для

определение их уровня знаний о правилах перехода дороги по регулируемому

светофором пешеходному переходу.

Ученица класса 1-2 в процессе исследовательской работы о светофоре провела

наблюдения за пешеходами, переходящими дорогу по светофору, и определила

количество нарушений ПДД. Также, автором разработана полезная памятка о

правилах, связанных со светофором.

Оглавление

Введение

1. Понятие о светофоре.

1.1. Откуда к нам пришёл светофор.

1.2. Значение трёх цветов светофора.

2. Соблюдение ПДД перед светофором.

2.1. Наблюдение за пешеходами.

2.2. Тест для одноклассников на знание значений светофора.

2.3. Памятка о правилах, связанных со светофором.

3. Интересная информация о светофорах.

Заключение

Приложение

Введение

«Самый главный на дороге,

- Говорили мне друзья

- Разноглазый, одноногий,

С ним шутить никак нельзя».

Я немного испугалась,

Слыша этот разговор,

Но увидев, догадалась

Это ж, просто,- светофор.

Здравствуйте, меня зовут Альтудова Ангелина, мне 7 лет, я учусь в классе 1-2

Сармаковской первой школы. В этом году я первый раз пошла в школу и буквально

через месяц Римма Мухамедовна повела нас на экскурсию к светофору,

находящемуся возле школы. Это улица Ленина,150. Через этот светофор многие мои

одноклассники идут в школу. Мне показалось странным, ведь все дети с раннего

детства знают, что это такое светофор и как правильно переходить через дорогу.

Проще простого: красный свет, стой, зелёный – иди! Но не тут – то было!

Оказывается, людей, не знающих правила безопасного перехода через дорогу по

светофору оказалось очень много. Мы стояли целым классом, наблюдали, как люди

неправильно переходят через дорогу, делали замечания и взрослым, и детям, а

нарушители всё равно были.

И после этого я решила выполнить исследовательскую работу по теме

«Светофор», выступить перед ребятами школы, и возможно, уберечь их от

несчастья.

Цель работы: Выяснить, правда ли, что если есть светофор, то можно безопасно

перейти через дорогу?

Задачи:

1. Выяснить, откуда к нам пришёл светофор.

2. Узнать о значении трёх цветов у светофора.

3.

На

каникулах

в

течение

нескольких

дней

наблюдать

за

пешеходами,

переходящими дорогу через опасный, по моему мнению, светофор.

4. Провести тест на знание одноклассниками правил дорожного движения.

5. Разработать «Памятку пешехода» и вручить её ребятам, перед которыми буду

выступать с этим проектом.

6. Найти и поделиться с ребятами интересной информацией о светофоре. Мне бы

хотелось, чтобы мой проект заставил детей ещё долго размышлять и помнить о

своей безопасности.

Понятие о светофоре

Исследовательский проект "Светофор"

1.1. Откуда к нам пришёл светофор

Из энциклопедии я узнала, что слово светофор произошло от русского «свет» и

греческого

«фор(ос)»

и

обозначает

-

"несущий

свет".

Это устройство предназначено для регулирования движения людей, велосипедов,

автомобилей и иных участников дорожного движения, поездов железной дороги,

речных и морских судов.

Первый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне, возле здания

Британского парламента. Его изобрел -

Джон Пик Найт.

Он был специалистом по

железнодорожным семафорам.

Этим семафором управляли вручную и имел он 2 крыла.

Поднятые горизонтально, они означали сигнал "стоп", а опущенные под Углом 45 *

- движение с осторожностью.

В темное время суток использовался вращающийся фонарь с двумя газовыми

лампами с красными и зелеными стеклами. С помощью его и подавались сигналы

красного и зеленого цветов. Светофор использовался для обозначения перехода

пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств.

Но проработало это "чудо техники" всего 4 недели. К сожалению, 2 января 1869

года газовый фонарь светофора взорвался, ранив управляющего светофором

полицейского, который погиб и его изобретение на какое-то время было забыто.

Первая автоматическая система светофора, которая была способна к переключению

без непосредственного участия человека, была разработана в 1910 году Эрнстом

Сиррином из Чикаго. Его светофор использовал надпись: "Stop".

Изобретателем первого электрического светофора считается Лестер Вайр из Солт-

Лейк-Сити (США) В 1912 году он разработал, но не запатентовал светофор с двумя

круглыми электрическими сигналами красного и зеленого цвета.

5 августа 1914 года в Кливленде (США) Американская светофорная компания

установила 4 электрических светофора конструкций Джеймса Хога. Они имели

красный и зеленый сигнал и, переключаясь, издавали звуковой сигнал.

Система управлялась полицейским, сидящим в стеклянной будке на перекрестке.

Светофоры задавали правила движения.

Трехцветные светофоры с использованием сигнала желтого цвета появились в Нью-

Йорке 1920 году.

В Европе аналогичные светофоры были установлены в 1922 году в Париже и

Гамбурге, а в 1927 году и в Англии.

В Британии первый автоматический светофор, который был установлен на

железном шесте на высоте 2,5м англичане называли "электрический полисмен".

Первый светофор установили 15 января 1930 года в Ленинграде, а 30 декабря того

же года первый светофор заработал в Москве.

1.2. Что означает каждый из сигналов светофора? Почему выбраны эти три

цвета?

Почему же красный, желтый и зеленый?

Красный свет – проезда нет нет.

Желтый – будь готов к пути,

А зелёный свет кати!

А почему красный, а не какой-нибудь другой избран сигналом опасности?

Уже в древности люди знали: каждый цвет может по-своему воздействовать на

человека - вызвать чувство радости или грусти, возбуждать или успокаивать,

создавать различные ощущения. Особенно хорошо это было известно художникам.

Наука же сравнительно недавно, лишь в начале нынешнего столетия, по-

настоящему занялась изучением этого интересного явления природы. Опыты

продолжались на протяжении ряда лет, и вот теперь мы можем сказать: да,

наблюдательности древних стоит позавидовать.

Дело в том, что при красном свете в 5-6 раз ускоряется привыкание к темноте, а раз

это так, значит, повышается гарантия того, что человек своевременно заметит

приближение опасности, и тот, кто сидит за рулем, избежит аварийной ситуации.

Кстати, это относится и к детям. Первый цвет, который они начинают различать -

красный, а потом уже все остальные - желтый, зеленый, синий и т.д.

Красный цвет не спутаешь ни с каким другим. Потому-то большинство дорожных

знаков обведено красной каемкой, а пожарные машины покрашены красной

краской. Красный цвет бросается в глаза, с ним у нас связаны представления об

огне, опасности.

Вот почему красному сигналу светофора поручили останавливать транспорт и

пешеходов.

Желтый цвет напоминает нам солнышко, оно может быть другом или врагом

(если перегреться). Солнышко, как бы предупреждает: “Внимание! Будь

осторожен, не торопись”.

Зеленый цвет: зеленые поля, леса, луга. Словом все, что связано у нас с покоем

и отдыхом. Это безопасность.

2.1 Мои наблюдения за пешеходами на светофоре

Я наблюдала за пешеходами на светофоре 1, 3, 5 октября, 20,22 апреля. Каждый

день в течение 20 минут вела записи в специальном блокноте. Результаты меня

огорчили.

1 ноября – дорогу перешло 41 чел. Из них 12 человек нарушили правила, 29 – нет.

3 ноября – пешеходов было – 48 человек, 20 нарушителей, 28 не нарушили.

5 ноября – 49 человек прошло через перекрёсток, из них 19 нарушителей, а 30–без

нарушений.

20 апреля – 78 человек прошли через дорогу, 20 из них нарушили правила перехода

по светофору. Перешли дорогу на красный сигнал светофора.

22 апреля– 55 человек было всего, из них 14 нарушили правило.

Среди нарушителей были и взрослые разного возраста. Самое печальное, что было

очень много детей. Итог наблюдений - всего прошло 233 человека, нарушили

правила – 85 человек. Все эти люди подвергали свою жизнь опасности.

2.2. Тест для одноклассников

На занятии по ПДД, которое проходит у нас каждый месяц я провела тест для

одноклассников на знание детьми правил перехода через дорогу и другим правилам

дорожного движения. На этом занятии мы рисовали фантастические светофоры,

собрали их в целую выставку, отвечали на вопросы по правилам дорожного

движения.

Лучше всех знают правила Даов Дамир,Коцев Инал, Куфанов Айдар, Махов Салим

и Даова Ариана. Остальные ребята тоже хорошо отвечали. Хотя ошибок было

довольно

много.

В

конце

занятия

Римма

Мухамедовна

раздала

нам

светоотражающие сувениры и закладки.

2.3. Памятка

Я разработала памятку по безопасному переходу через дорогу и вручу её своим

одноклассникам после выступления.(Приложение2)

3. Интересная информация о светофорах

Я нашла много интересной информации о светофорах. Хочу, чтобы дети

заинтересовались этой темой, читали книги, наблюдали, размышляли. А самое

главное, никогда не нарушали правила дорожного движения.

В 2006 году в городе Новосибирске светофору поставили памятник.

Мы видим, как постовой приветствует светофор, всем своим видом показывая

уважение.

Фантазии китайского дизайнера Хэнянга Ли можно только позавидовать. Он

придумал виртуальное препятствие, которое будет останавливать водителей на

запрещающий сигнал светофора. Как оно работает?

Когда загорается красный свет, на проезжую часть проецируются пешеходы-

голограммы. Изображение красных виртуальных человечков должно останавливать

водителей перед стоп-линией.

Затем голограмма станет жёлтой, так же, как и сигнал светофора, а при включении

зелёного сигнала исчезнет вовсе. Кстати, китайский изобретатель оказался ещё и

очень экономным: питание проектора осуществляется от солнечных батарей.

Заключение проекта

1. Работа по данной теме расширила мой кругозор.

2. Я узнала, откуда к нам пришёл светофор, о первом светофоре в России, изучила,

почему именно эти цвета выбрали для светофора.

3. Мои наблюдения показали, что многие люди переходят дорогу на красный

сигнал, подвергая свою жизнь опасности.

4. Проведённый тест показал, что не все ребята моего класса хорошо знают правила

дорожного движения и допустили ошибки.

5. Разработала памятку для родителей и детей с напоминанием основных правил.

6. Думаю, что мой проект заставит ребят и взрослых быть внимательнее при

переходе через дорогу по светофору и не подвергать свою жизнь опасности.

Приложение

Тест:

1. К пешеходному переходу приближается милицейский автомобиль с включённой

сиреной. Пешеход должен:

А). Быстро перебежать на другую сторону улицы

Б). Не выходить на проезжую часть

В). Перейти дорогу спокойно, не торопясь.

2. Как правильно называется знак, установленный у перехода:

А). «Пешеходная дорожка

Б). «Дети»

В). «Пешеходный переход»

3. По тротуару нужно ходить :

А). По левой стороне

Б). По правой стороне

В). Где угодно

4. Запрещающие знаки имеют форму:

А). Квадрата

Б). Треугольника

В). Круга

5. Если знак «Пункт питания» перечёркнут красной косой линией, то это значит:

А). Пункт питания закрыт

Б). Пункт питания ремонтируется

В). Такого знака нет.

6. Бегущие фигурки девочки и мальчика в красном треугольнике означают:

А). Место для соревнований

Б). Осторожно, дети!

В). Пропусти девочек.